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降低物流成本 企业“团购”零部件

上海是我国汽车、集成电路等关键产业的重要集聚区,汇聚了上汽、特斯拉中芯国际、华虹集团等产业链上下游的一大批重点企业。如今,这里正不断扩大复工复产企业范围,滚动推进,以龙头企业为牵引,以点带链,有序带动全产业链协同复工复产。

24小时供应链保卫战

紧急启动

上海华虹五厂的洁净室里,12英寸全自动产线24小时不停,有限的人手保证产能高负荷运行。“虽然有很多自动作业,但还是需要人去监控。”华虹五厂厂长魏峥颖说,“现在全球的芯片供应链都非常紧张,我们作为其中最重要的一环,必须保障连续性生产,这样才能保证下游客户的各类产品,都有芯片可以用。”

集成电路被誉为工业“粮食”,上海是我国集成电路产业的重要集聚区,2021年贡献了超过四分之一全国集成电路的销售额。封控前夕,作为我国集成电路制造的龙头企业,华虹集团6000多人选择“逆行”驻守,住宿舍、睡办公室、打地铺,保障多个“芯”工厂平稳运行。

集成电路制造生产线运行涉及材料复杂性高,尤其是化学品储存期限的安全限制,因疫情防控政策收紧的趋势,导致供应链矛盾凸显。“一体化”机制下的供应链部门紧急启动“24小时供应链保卫战”,华虹集团第一时间任命“战”时保供“团长”,每天核对库存“水位”、计算最短的短板、盘算可以上路的司机……

“兵马未动,粮草先行,物资保障,困难重重。”华虹集团党委书记、董事长张素心说,用于芯片生产物料保障非常关键,各类原料库存,一旦存储低于40小时可用,就要协调采购运输,千方百计保产线不停。“推动集成电路发展,保障国民经济基本需求是我们的责任。”

两批8.9吨光刻胶

“飞抵”上海

24日清晨,东航物流旗下中国货运航空一架航班飞抵浦东国际机场,机上承载的物资中,有5.4吨光刻胶,这是华虹集团不可或缺的生产物资。4月以来,东航物流已为华虹集团运输2批光刻胶,共8.9吨。

光刻胶是集成电路生产中的关键性原材料,且全程需冷链运输,运输要求非常之高。远程对接、成立物流保障运输专班、与海关紧密沟通、采用“预报关”模式。如今,第一批光刻胶已交至华虹手中,当日便被送抵工厂投入生产。目前,华虹集团的生产保持满产状态,在复杂严峻的疫情情况下,做到了内部防疫严格实施、供应没有中断,全力保障全国乃至全球的供应链稳定运行。

多地供应商加入

“团购”套餐

上汽乘用车是上海第一批复工复产企业“白名单”之一,然而复工并非“一声令下”就能完全实现,打通上游的供应渠道同样重要。作为上汽乘用车的供应商之一,位于上海嘉定区安亭镇的“上海三立汇众汽车零部件有限公司”就找到了一个好办法自救。

在位于苏州市相城区的苏州星华实业有限公司的工厂内,一辆大型卡车停在工厂库房,工作人员正往车上装运各种货物。这一天内,有许多小型货车也分别驶入厂内,工作人员把小车上的货物清点后装至大卡车上。全部装载完毕后,大车将货物运输至物流公司,在外市的中转站进行集中消杀,随后立刻启程前往上海三立汇众。这些小型货车来自苏州市的四面八方,苏州申建也是其中一家。如今,疫情防控政策十分严格,物流运输价格水涨船高。像申建这样的为三立汇众供货的小零部件企业,在苏州还有四五家,他们都因为高昂的物流成本陷入了停滞。没“料”下锅,急坏了采购部。

“我从社区蔬菜团购找到灵感。”三立汇众采购部部长赖颖彪想,既然蔬菜可以用团购分摊运费,为什么零部件不能团购呢?他立刻安排采购人员对接各家企业,自己则联系上了苏州星华,以他们工厂为转运点,安排其余5家企业都把货物运送过来,再一起发往上海,大家根据零部件数量,分摊运费,小企业还能免交。

赖颖彪说:“民间的智慧不可小觑,‘蔬菜团购’带来的灵感可以为那么多企业减少成本、创造收益。”零部件“团购”让三立汇众上下信心满满,如今,宁波、余姚、武汉等地的供应商,也加入“团购”套餐。

文/新华社

上海市集成电路供应链
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